고무밴드

작년에 자전거길에서 수많은 사마귀를 만났는데 사진으로 남기질 못했다. 귀찮아서 DSLR을 가지고 다니지 않았기 때문. 매크로, 망원, 광각, 다 들고 오면 한 보따리인데. 정성을 들이지 않으면 얻는 것도 없다. Fast Stone Image Viewer 그림자 100 대조 100 강조 -100 사진에 관한 생각이 바뀐다. 선명함에서 느낌으로.     벽을 가득 채울 작품을 원하건 휴대폰에서 볼 사진이건 주제가 뚜렷한 사진을 찍고 볼 일이다.

  사진 속에 빨간색 사각형으로 강조한 부분이 있다. 이름 모르는 곤충을 찍었는데, 거미 같아. 바탕화면 정리하다가 CBS 레인보우 아이콘을 발견했다. FM라디오... 오랜 친구, 추억, 사랑, 이별, 편지, 기다림 같은 단어들과 어깨를 나란히 하는 인류의 엄청난 발명품. 새로운 미디어, 저장 장치가 나와도 끝까지 살아남은 라디오. 보지 않아도 즐길 수 있는 건? 라디오와 음악, 감촉. 책도 영상도 눈으로 봐야 해. 영상이 소리와 그림으로 눈길을 끌며 커다란 폭탄을 온몸으로 받아내는 느낌이라면, 소리에는 내 마음이 자리할 공간이 있다. 오랜만에 라디오를 들으니 옛날 일들이 무작위로 밀려온다. 사람, 사건, 사랑, 사고, 사유... 가슴이 아려온다. 가끔 돌아가거나 휘어져도 속상하지 않아야 하는 나이가 됐지만, 난 그게 안 돼. 작년엔 넷플릭스, 올해는 유튜브에 빠져서 지냈다. 주식 사고팔기에 다시 손을 댔고, 일렉기타로 앨범을 만들고 싶어서. 라디오에서 나오는 내 음악을 듣고 싶은 게 어릴 적 꿈이었다면 영상에 붙여져 나오는 내 음악을 듣고 싶은 게 지금의 꿈이다.

전기자전거(삼천리 팬텀 HX 26)와 트레일러(SANTAZA 카고 트레일러 T5)를 산 이유는 카약과 캠핑 장비를 싣고 50km 이내의 산과 들을 돌아다니고 싶어서였다. 자전거 무게 22kg(PAS 1단 100km), 트레일러 무게 12kg(45kg 적재),  카약 20kg(2인승, 180kg 적재), 캠핑용품 평균 8kg? 차에 카약과 캠핑용품을 싣고 다니면 하룻밤 자고 오기도 좋고 무게 신경 안 써도 되지만, 난 작년에 집에서 가까운 강변을 두루 다녀보고 전기자전거를 택했지. 전망 좋고 카약 띄우기 좋고 그늘이 있어서 쉬기 좋은 곳은 차량이 들어가지 못하게 막아놓은 곳이 많았기 때문이야. 낚시할 때도 나만의 장소가 있었던 것처럼 카약이나 캠핑도 나만의 장소가 생기기 시작하네. 카약은 아무리 잘 접어도 부피가 꽤 되기에 패들, 펌프, 구명조끼 등을 실으면 짐이 산더미처럼 된다. 아직 텐트와 취사 용품, 식품까지 실을 자리는 있지만 아주 잘 묶어야 한다. 트레일러에 짐 고정하는 장치를 생각 중.  

바람도 바뀌고 낮에도 버틸만 하기에 기타 녹음 테스트했다. 내가 원하는 소리가 뭔가 정확히 알아야 알맞은 방법을 쓰는데... 생각할 게 많은 작업이다. 마이크 세팅하고 헤드폰 쓰고 녹음하느냐, 오디오 인터페이스의 Hi-Z에 꽂고 Vst로 소리를 만드느냐. 다 장단이 있다. 오늘 앰프로 받은 소리는 앰프 볼륨이 작아서 생각했던 소리가 아니었다. 밴드가 합주할 때 내는 볼륨을 내야 하는데 다세대 주택에서 그게 가능한가? 라인으로 받은 소리가 의외로 풍성해서 놀랐다. 막강한 Vst의 프로세싱 덕이지만. 사진 : NUX HOME 이것저것 찾아보다 페달형 앰프 시뮬레이터를 발견했다. NUX Amp Academy. 내가 다른 데 정신이 팔려있는 동안 많은 디지털 제품이 나왔다. 라이브에서도 쓰기 좋은 컨셉. JOYO의 아메리칸사운드 중고 페달을 기다리고 있었는데, 조만간 NUX 하나 들여올 것 같다. 지난 달부터 NUX 클린 부스터, 콤프레서 하나씩 들였고, 몇 년 전에 루퍼 하나 들였고. Ibanez는 세계적으로 나름 인지도를 얻어서 나도 좋아하는 브랜드인데, 국산 악기는 마음만 앞선 게 많아서 아직도 정이 안 간다. 그렇게 OEM 기타를 많이 만들었는데도 자랑할 만한 독자적 라인을 못 갖춘 게 이상할 정도다. 그래도 PSK에서 Ariapro2와 함께 만든 멀티 이펙터(APE-4)는 아직 내 손에 있다.

  어제 유튜브에서 피킹 관련 콘텐츠를 찾다가 화를 엄청나게 내면서 댓글을 조목조목 반박하는 외국 선생님을 보게 됐다. 공짜 콘텐츠를 보는 사람들의 수준... 유튜브에서 계속 문제가 되고 있는 부분이잖아. 손가락 한 번 까딱하면 끝나는 '좋아요'도 누르지 않는 사람들. 그저 받는 것만 익숙하다면 뭐 하러 남의 컨텐츠를 봐? 혼자 연습하면 되지. 기타는 내 컨디션에 따라 다른 소리를 내준다. 어떤 때는 확 부숴버리고 싶은 마음이 들다가도 생각 없이 잡은 날은 다른 소리를 내준다. 그러니 기타가 자꾸 늘어나고 한 번 들어온 기타는 안 나가고 버티고 있는 것이겠지. 환기가 잘되는 집에서 넉넉한 거리를 두고 기타를 세워놔야 하는데, 집을 늘려갈 여력이 되지 않으니 일단 버텨보자. 오늘 아침부터 바람이 확실히 바뀐 게 느껴진다. 아침에 창으로 들어오던 열기가 차이가 난다고. 내일 자전거 하루 더 타자. 카메라 가져가서 사진도 좀 찍고. 가을아, 일찍 와줘서 고맙고 격하게 환영해!

    어휴... 아침부터 열기가 대단하다. 창이 남동향이라 오전에 볕이 잘 들어오는 건 좋은데 열풍도 함께 들어 오시니 살 수가 있나. 선풍기 두 대를 교차시켜 공기를 빠르게 돌리니 이제 좀 살 만하다. 녹음 공부 시작할 때 진공관 프리앰프와 컴프레서가 함께 있는 기계를 샀다. 많은 녹음에 이 프리앰프를 사용했고 지금도 오디오 인터페이스 앞단에서 활약 중이다. 이사하다 떨어트려서 진공관이 깨졌는데 오리지널 진공관을 구할 수 없어서 다른 회사 것으로 바꿨더니 더 투명해진 느낌. 그동안 컴프레서 사용법을 공부하지 않아서 느낌을 잘 몰랐는데, 이번에 NUX 페달을 들이면서 귀가 좀 뚫렸다. 어젯밤에 FAT2에 기타를 꽂고 입출력 게인을 0db로 주고 시험해 보니 훌륭하게 작동한다. 프리셋도 메뉴얼도 OK! 입력 게인을 적게 주어서 여태까지 제대로 쓰지 못한 거다. 이제 베링거 컴포저와 진공관 프리앰프도 제대로 쓸 수 있겠군. DI 거쳐서 MIC 2200으로 들어가는 일렉기타 소리를 테스트할 차례. 가변저항이 오래되어 찌그럭 거리는 게 좀 불안한데, 전에 뜯어보니 스프레이 뿌리기도 힘들게 되어있었음. 그냥 전기 계속 넣어주고 달래가며 쓰는 수 밖에.    오늘은 넥 손 본 기타들 제대로 소리 나나 검사할 것! 

오늘은 주중이지만 휴가라 딱히 할 일도 없어서 이번 주는 자전거를 하루 더 타기로 했다. 며칠 전부터 코끝에 가을 냄새가 살짝 스치곤 했는데, 밖에 나와보니 냄새가 더 진해졌다. 가을꽃이 아직 피지 않은 걸 보면 당분간 더 더울 듯. 더워서 사진 찍기도 싫었다. 오늘 사진은 작년 이맘때 내 모습. 여러 대의 카메라 중, 펜탁스 *ist DS가 가장 애착이 간다. (첫 DSLR이 *ist DL이라, 그때 찍은 사진의 색감을 잊지 못한다. 펜탁스의 하늘색 표현은 말로 표현할 수 없는 깊이가 있다. 비슷한 레벨의 다른 회사 기종으로 비교해 보면 금방 알 수 있다)   대충 이런 느낌. 간단한 스냅이야 휴대전화로 찍지만, 내 생각이 들어간 사진은 DSLR이 편하다. 덩치가 커서 휴대가 거추장스러울 뿐. 노트북 작은 스피커로 계속 들으면 작업용 모니터 소리가 벙벙하게 들린다. 귀가 작은 스피커의 주파수에 적응한 결과지. 세상도 어리벙벙하게 살다 보면 점점 무뎌진다. 항상 깨어있어야 한다는 거다. 더우나 추우나 잘 달려주는 내 자전거에 감사한다. 오늘 같은 날씨에 20인치 자전거를 타고 이포보에 갔다면 길에서 언제 죽어도 이상하지 않으리라.